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楚经理 先生
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发布时间:2022-05-24 05:26:55
与聚相比,该产品除了可以回收外,还具有如下优点:长期耐紫外线、颜色稳定、质量较轻等。业内人士预言,在未来的20年里,纳米级复合材料配件的大量出现有望促进汽车零部件的更新换代。
TPO材料综合了EPDM和PVC的性能优点,具有前者的耐候能力、低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同,在常温显示出橡胶高弹性,在高温下又能像塑料一样成型。因此,这种材料具有良好的加工性能和力学性能,并且具有高强焊接性能。
我国是热可塑弹性体主要生产国之一,TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。
用于汽车产业的TPE中,以聚烯烃类(76%)为大宗;聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质,适用于汽车产业对新材料要求,使其成为应用于汽车市场的TPE。
TPO性质与塑胶相似,耐候性佳、耐冲击性较强,主要应用于车辆***杆、仪表板、方向盘、动力传动系统防尘罩等。
TPO汽车配件材料生产厂家易上色、可回收性质,使它逐渐取代***PVC材料在汽车中的使用,且聚合改质后R-TPO性能提升,有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。
就耐高温来说,TPO(聚烯烃弹性体。TPO的硬质段为PP或PE等聚烯,软质为EPDM(三元乙丙胶)等橡胶,将两者良好的混掺即得TPO)一般在120℃左右,EPDM(三元乙丙橡胶)一般在200℃左右(加入酚醛树脂可以达到300度),PVC(聚)耐温:75℃-130℃。这些都是高分子材料,而且各个厂商都有不同的型号产品,并没有统一成分,所以没有明确的熔点,在加热过程中不等到变成流体往往就发生分解了。可以用燃烧法简单鉴别它们。PVC点燃时离火即灭,燃烧时容易放出刺激性的气体。而在燃烧时有蜡烛气味的就是EPDM。
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